- РЕМОНТ УЗЛОВ ТРАКТОРА
- Ремонт коробки передач К-701
- Ремонт ведущего вала КПП К-701
- Ремонт моста ведущего К-701
- Ремонт передачи главной с дифференциалом К-701
- Ремонт редуктора привода насоса РПН
- Ремонт полурамы задней К-701
- Ремонт полурамы передней К-701
- Ремонт трубы шарнира К-701
- Ремонт гидроцилиндра К-701
- Ремонт ГУРа К-701
- Ремонт механизма переключения передач КПП К-701
- Ремонт коробки передач Т-150К
- Ремонт трубы шарнира Т-150К
- РЕМОНТ ТРАКТОРОВ
- Ремонт трактора К-700
- Ремонт трактора К-701
- Ремонт трактора Т-150
Наши услуги Ремонт узлов трактора
Ремонт передачи главной с дифференциалом К-701
Главная передача ведущего моста К-701
Главная передача состоит из картера, и двух конических шестерен - ведущей и ведомой. Регулировка ведущей шестерни производится перестановкой металлических прокладок, этим достигается оптимальное зацепление зубьев по длине. По высоте зацепления регулировка производится на ведомой шестерне поочередным отпусканием и затяжкой двух кольцевых гаек
Дифференциал прикреплен к ведомой шестерне и представляет собой двухстороннюю зубчатую муфту свободного хода. Когда трактор едет по прямой, муфта блокирует обе полуоси, колеса вращаются с одинаковой скоростью и крутящий момент передается на обе конечные передачи одинаковый
При повороте муфта отключает наружное колесо, а крутящий момент передается только на внутреннее колесо, как на более нагруженное. Вот поэтому, благодаря устройству дифференциала, Кировец и славится хорошей проходимостью
Даже если три из четырех колес трактора попадут на лед или скользкий участок грунта, трактор будет всю нагрузку передавать на четвертое колесо, благодаря чему не будет пробуксовки
Наименование услуги | Цена в грн с НДС |
Ремонт передачи главной с дифференциалом К-701 | Цены уточняйте по телефонам в разделе "КОНТАКТЫ" |