- РЕМОНТ УЗЛОВ ТРАКТОРА
- Ремонт коробки передач К-701
- Ремонт ведущего вала КПП К-701
- Ремонт моста ведущего К-701
- Ремонт передачи главной с дифференциалом К-701
- Ремонт редуктора привода насоса РПН
- Ремонт двигателя ЯМЗ-236
- Ремонт двигателя ЯМЗ-238
- Ремонт двигателя ЯМЗ-240
- Ремонт полурамы задней К-701
- Ремонт полурамы передней К-701
- Ремонт трубы шарнира К-701
- Ремонт гидроцилиндра К-701
- Ремонт ГУРа К-701
- Ремонт гидромуфты ЯМЗ-240
- Ремонт механизма переключения передач КПП К-701
- Ремонт коробки передач Т-150К
- Ремонт трубы шарнира Т-150К
- РЕМОНТ ТРАКТОРОВ
- Ремонт трактора К-700
- Ремонт трактора К-701
- Ремонт трактора Т-150
- Информация
- Конструкция трактора Кировец
- Обкатка тракторов К-700 и Т-150
- Техника безопасности при работе на тракторах К-700 и Т-150
- Старый Кировец может жить! Доказано «Кировцем»
- Кировский завод. Гарантийный отдел
- Відремонтувати «Кіровця»? Нема проблем!
- Завод "Кіровець": друге дихання Ваших тракторів
КИРОВЕЦ ЧЕРКАССЫ
Завод «Кировец» – единственное в Украине специализированное предприятие по ремонту тракторов Кировец, которое основано человеком, много лет проработавшим на производственном объединении Кировский завод
Завод «Кировец» производит ремонт тракторов Кировец к-700 и т-150, ремонт узлов и агрегатов тракторов Кировец, а также продажу тракторов Кировец к-700 и т-150 после капитального ремонта в Черкассах и Черкасской области
Если Вашим тракторам нужен ремонт или Вам нужен надёжный трактор по качеству не уступающий новому, а по цене в 3 раза меньше, звоните нам, приезжайте к нам:
54036, Украина, г. Николаев, ул. Очаковская, 1-д
Тел.: (0512) 48-33-85, 48-33-88, (067) 510-10-70
Каждый клиент для нас – Партнёр, с которым устанавливаются доверительные и дружественные отношения
__________________________________________________________________________________________________
Техническая информация
Рабочие тормоза – колодочного типа с пневматическим приводом. Состоят из барабана, закрепленного на ступице конечной передачи, двух тормозных колодок, тормозного рычага и тормозной камеры
При нажатии трактористом на педаль тормоза, происходит подача воздуха в тормозную камеру, проворачиваеся тормозной рычаг, вместе с ним проворачивается и разжимной кулак, разводя колодки и, прижимая их к тормозному барабану
Стояночный тормоз - дискового типа с механическим тросовым приводом. Стояночный тормоз устанавливается на картере главной передачи переднего ведущего моста